A
estreia surpresa, hoje, do novíssimo e mediático Regal Princess nos Açores
será, sem dúvida, uma das escalas mais badaladas deste ano, quer por se tratar
da mais recente e inovadora jóia da coroa da conhecida Princess Cruises, quer
por ter como “padrinhos de baptismo” os principais actores da famosa série dos
anos 80, “ The Love Boat”.


Inaugurado
em Maio do ano passado, foi construído na Itália pelos estaleiros Fincantieri,
em Veneza. Com 330 metros de comprimento, 38 metros de boca e 8,5 metros de
calado, possui 142,714 mil toneladas de arqueação bruta e tem capacidade máxima
para 3560 turistas e 1346 tripulantes. O navio disponibiliza 17 decks para passageiros,
com um total de 1780 cabines, das quais 1438 são exteriores e 342 interiores.
Estão a realizar este cruzeiro 3257 passageiros, maioria dos quais de
nacionalidade norte-americana, que são aguardados pelas 07:05 horas de hoje e
prevê-se que cá permaneçam até cerca das 18:00 horas do mesmo dia.
Este
será, sem dúvida, o ponto alto de um dia que também ficará assinalado pela
escala em simultâneo do Amsterdam, um dos navios almirante da frota da
prestigiada Holland America Line.
A
referida visita integra-se num world cruise de 114 dias, que se iniciou a 5 de
janeiro em Ft. Lauderdale e deverá terminar na naquela cidade norte americana
no último dia do corrente mês, depois de visitar cinco continentes e 45
cidades. Esta viagem de circunavegação levou os cerca de 900 passageiros que se
encontram a bordo a locais tão variados como as Caraíbas, Canal do Panamá,
Polinésia Francesa, Nova Zelândia, Austrália, Indonésia, Singapura, Malásia,
Índia, Emiratos Árabes Unidos, Egito, Turquia, Grécia, Itália, Espanha e
Açores. Tem chegada prevista para as 06:30 horas de amanhã e deve zarpar, rumo
a Ft. Lauderdale, pelas 17:00 horas de quinta feira, dia 23 de abril. Após ter
sido construído nos estaleiros Fincantieri, em Veneza, o Amsterdam foi
inaugurado em outubro de 2000. É o terceiro navio da operadora holandesa a
assumir a designação das primeiras embarcações que navegaram para esta
companhia no já longínquo ano de 1880. Não sendo um dos maiores paquetes
daquela frota, é, juntamente com o quase idêntico Rotterdam, navio-almirante da
Holland America Line.
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